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从别克威朗发动机是几缸看中级车内外兼修
发表于:2019-06-26 11:43 来源:阿诚 分享至:

  

从别克威朗发动机是几缸看中级车内外兼修

  在外观上,2019款新威朗延续了别克家族标志性的展翼型设计,前脸远近光灯与尾灯均采用LED光源,尾灯的17颗LED光源呈现出立体的“展翅飞翼”的光带造型,有效提升夜间可视度和辨识度。两片式超大全景天窗,带有防夹功能。

  动力是核心,安全是根基。威朗搭配经过精心调教的高性能运动底盘,能兼顾舒适性与操控性。在车身构造上,配备BFI一体化车身,车身高强度钢板使用率达到72%,为驾乘人员带来安全防护,并过滤震动;专利的瓦特连杆后悬,在高速转弯时,增强了后轮抓地力。铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计的加入,让威朗的操控性与舒适性更加优质。

  在空间上,威朗的车身尺寸(长、宽、高)为4718*1802*1466(1471)mm,轴距为2700mm,这在紧凑轿车中很有优势,可以看作A+。而透光面积高达0.47m的天窗,进一步增加了宽敞明亮的车内空间。

  别克威朗发动机是几缸这个答案,决定了其具备一些其他车型所没有的优势。比如,运行的状态会更稳定、结构简单故障率低、燃油经济性好等。有这种优良的品质,用户体验自然会大大提升。这从别克威朗上市以来抢眼的市场数据可见一斑。

  在安全配置上,别克威朗也是罕见的业界良心:不仅全系标配6气囊与ESC电子稳定系统等常规被动安全配置,还全系配置了CBC弯道制动控制系统、PBA紧急制动辅助系统、HSA坡道辅助系统等主动安全配置,尽一切力量呵护车上每一个人的安全。

  同时,别克威朗发动机是几缸,还与其消耗最小化、动力输出最大化的性能直接相关。别克威朗1.5L和1.5T发动机的最大功率分别为118马力和169马力,最大扭矩分别为146Nm和250Nm,其中1.5L的传动系统为6MT和6AT变速箱,1.5T的传动系统为7DCT变速箱。这些配置和表现,都在同级车中同样可圈可点。

  在内饰上,威朗采用了别克家族化的360环抱一体式座舱,流畅的弧线自中控向两侧门板处延伸,拉宽视觉比例。座椅选用麂皮面料,质感高档、色泽饱满。为满足年轻人的个性化诉求,威朗提供冷峻黑和雅士米两套内饰色彩搭配方案。座椅骨架采用管状钢材,重量低、强度高。座椅造型采用人体工程学设计,与身体曲线的贴合度如同量身定做,宽大的侧翼配以软硬适中的填充材料。与此同时,高配车型还配备了前排座椅6向电动及电加热功能。

  说起中级车这一细分领域,就不能不提上汽通用别克,威朗、英朗等家族车型,自上市后就长期占据市场、口碑和话题热度的C位。品牌可靠、产品品质过硬,是根本原因。但是要探究车辆的动力表现,首先要关注其发动机是几缸。那别克威朗的发动机是几缸呢?原来,这一车型的两厢版和三厢版都搭载了1.5L或1.5T两款发动机,都是四缸。

  众所周知,发动机是一辆车的心脏。以威朗为例,从强动力低油耗的内在,到时尚科技感的外观,可谓颜值、涵值兼具,不管你是“外貌协会”还是实用派,都能充分满足需求,强势夯实了中级车市场布局。

  总之,从别克威朗发动机是几缸,就可以看出其在动力操控等方面的特色和优势,而实际上,威朗在安全配置、外观内饰、空间等方面,同样表现出色,可以说是一款特色鲜明、颜值能打、品质过硬的综合性优质车型,而别克威朗自诞生以来获得的市场与口碑的双赢,也就不足为奇了。